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Bewerber
HiWi - Forschungsgruppe Pneumatik
bei IFAS der RWTH Aachen in Aachen
In vielen Bereichen der Technik kommen pneumatische Systeme zum Einsatz, die je nach Anwendungsfall elektronisch gesteuert oder geregelt werden. Im Automobilbereich werden pneumatische Systeme in der Fertigung, zur Fahrwerksdämpfung oder als Komfortsystem in Sitzen eingesetzt. Auch im täglichen Leben stößt man immer wieder auf die Pneumatik: Medizinische Beatmungsgeräte versorgen den Patienten mit Atemluft.
Das Institut für fluidtechnische Antriebe und Steuerungen (IFAS) beschäftigt sich mit der wissenschaftlichen Forschung und Voraus-Entwicklung im Bereich der Pneumatik. Am IFAS erwarten Dich spannende Aufgaben aus diesem Bereich, gut ausgestattete Labore und Werkstätten sowie ein Teamgeist der seinesgleichen sucht. Auf der Basis einer HiWi-Tätigkeit kannst Du erste praktische Erfahrungen mit dem kompressiblen Medium machen.
Wir bieten:
• Ausgezeichnete Betreuung
• Exzellentes Büroklima
• Coffee for free
Du hast Interesse an:
• Selbstständigem Arbeiten
• Anwendungsnaher Forschung
• Neuen technischen Arbeitsgebieten
Wir haben Dein Interesse geweckt und Du verfügst über ein abgeschlossenes Vordiplom? Dann stell’ Dich einfach vor bei:
Dipl.-Ing. S. Fritz
Raum 214
Institut für fluidtechnische Antriebe und Steuerungen
Das Institut für fluidtechnische Antriebe und Steuerungen (IFAS) beschäftigt sich mit der wissenschaftlichen Forschung und Voraus-Entwicklung im Bereich der Pneumatik. Am IFAS erwarten Dich spannende Aufgaben aus diesem Bereich, gut ausgestattete Labore und Werkstätten sowie ein Teamgeist der seinesgleichen sucht. Auf der Basis einer HiWi-Tätigkeit kannst Du erste praktische Erfahrungen mit dem kompressiblen Medium machen.
Wir bieten:
• Ausgezeichnete Betreuung
• Exzellentes Büroklima
• Coffee for free
Du hast Interesse an:
• Selbstständigem Arbeiten
• Anwendungsnaher Forschung
• Neuen technischen Arbeitsgebieten
Wir haben Dein Interesse geweckt und Du verfügst über ein abgeschlossenes Vordiplom? Dann stell’ Dich einfach vor bei:
Dipl.-Ing. S. Fritz
Raum 214
Institut für fluidtechnische Antriebe und Steuerungen
Veröffentlicht am 23-04-2009
Angesehen: 846 mal
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