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Bewerber
Konstruktion eines Pneumatik-Prüfstands
bei Institut für fluidtechnische Antriebe und Steuerungen (IFAS) in Aachen
Leitungselemente sind oft vernachlässigte Bauteile, die durch ihre Länge und andere Eigenschaften einen wichtigen Einfluss auf das Verhalten fluidtechnischer Systeme haben. Um diesem Mangel abzuhelfen, werden Krümmer, Verteiler und Kanäle mathematisch beschrieben und in einer Simulationsumgebung als Teilmodell programmiert. Zur Validierung dieser Modelle müssen die Ergebnisse der Simulation mit realen Messungen abgeglichen werden.
Dies soll mit einem neu zu gestaltenden Prüfstand realisiert werden. Besonderes Augenmerk gilt dabei der Ausbreitung von Druckwellen.
Zu diesem Zweck soll im Rahmen der Arbeit ein Prüfstand konzipiert und konstruiert werden, der folgende Anforderungen erfüllt:
• adaptierbar auf verschiedene Leitungsquerschnitte und –längen
• hochdynamisches Aufzeichnen von Drücken und Temperaturen sowie Massenströmen
• möglichst einfacher Wechsel von verschiedenen Widerständen
• Adapter für bestehende Durchflussmesseinrichtung
Zu den anstehenden Arbeiten gehört u. a. die Auswahl der Messwerterfassung sowie der Steuerung des Prüfstandes. Weiterhin ist eine automatisierte Messauswertung zu programmieren.
Interesse? Melde dich, wenn du tiefer in die Konstruktion und pneumatische Antriebstechnik einsteigen möchtest. Die Arbeitspakete werden zu Beginn der Arbeit gemeinsam abgestimmt.
Dies soll mit einem neu zu gestaltenden Prüfstand realisiert werden. Besonderes Augenmerk gilt dabei der Ausbreitung von Druckwellen.
Zu diesem Zweck soll im Rahmen der Arbeit ein Prüfstand konzipiert und konstruiert werden, der folgende Anforderungen erfüllt:
• adaptierbar auf verschiedene Leitungsquerschnitte und –längen
• hochdynamisches Aufzeichnen von Drücken und Temperaturen sowie Massenströmen
• möglichst einfacher Wechsel von verschiedenen Widerständen
• Adapter für bestehende Durchflussmesseinrichtung
Zu den anstehenden Arbeiten gehört u. a. die Auswahl der Messwerterfassung sowie der Steuerung des Prüfstandes. Weiterhin ist eine automatisierte Messauswertung zu programmieren.
Interesse? Melde dich, wenn du tiefer in die Konstruktion und pneumatische Antriebstechnik einsteigen möchtest. Die Arbeitspakete werden zu Beginn der Arbeit gemeinsam abgestimmt.
Veröffentlicht am 02-09-2010
Angesehen: 240 mal
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